骑行爱好者们开始集体退坑，背后的原因是什么？

穿着骑行服、戴着头盔、踩着专业山地车成群结队刷街的人，一度成了城市里的风景线。但去年以来，这种热潮似乎在慢慢降温，以前大街小巷随处可见的骑行团体开始变少了。骑行爱好者们开始集体退坑
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作为一个2018年就入坑的老骑友，看到这话题真是百感交集。谁再说骑行退烧是三分钟热度，我跟谁急——这背后的门道，咱们圈里人都懂。

去年车队组织环太湖，报名人数直接从往年的五十多人跳水到十二个。更绝的是活动当天，仨人临时放鸽子：一个说膝盖积水要复查，一个被老婆锁家里了，还有个理直气壮说"青桔单车月卡快到期了得赶紧骑"。搁三年前？放鸽子的人早被踢出群聊八百回了！

要我说啊，骑行圈降温就仨字：卷！死！了！先说装备，当年两千块的入门车能乐呵半年，现在没个万把块的碳纤维都不好意思打招呼。队里那个95后小年轻，为抢最新款气动车，连啃三个月泡面，结果车还没到货，胃镜单先到手了。

再说路线，以前滨江绿道骑个来回就美滋滋，现在不刷个川藏线朋友圈都不好意思发。老张头为了刷Strava赛段记录，愣是凌晨四点爬起来练车，最后把腰椎间盘骑突出了，现在见人就念叨"当年我可是东邪线榜一大哥"。

最要命的是时间！现在年轻人996都算福报，哪有功夫每周跟队？我去年跳槽后，骑行频率直接从每周三次滑到每月一次。有回难得参加活动，半路甲方电话追杀过来，我一手把着车头一手改方案，差点给梧桐树做了个拥抱式质检。

不过退烧也有好处，至少周末网红路线不堵车了。上周去车店保养，老板摸着我的车架直叹气："兄弟啊，现在全店就指着你们这些老骨头续命了。"听得我手里刚买的能量胶突然就不香了。

说到底，骑行之坑入不入全看心态。像我这种骑行裤都磨出包浆的老油条，就算骑得再少，车座上的汗渍都是青春的勋章。毕竟啊，还有啥运动能让你四十公里飚着的时候，风灌进头盔的呼呼声比老板的咆哮还悦耳呢？