京东宣布已为 15 万全职骑手缴纳五险一金，会给行业带来哪些影响？成本该如何消化？

8 月 19 日，京东宣布，截至目前，京东外卖全职骑手已突破 15 万人，每人每月平均缴纳五险一金约 2000 元；此外还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检、带薪病假、爱心基金等员工福利，表现优秀的全职骑手还能得到晋升骑手副站长、站长的职业发展机会。京东呼吁全行业各平台一起以实际举措推动骑手各项社保落地，「只要骑手与平台之间构成劳动关系，平台就应与骑手签订劳动合同，履行用人单位为员工缴纳五险一金的义务，让骑手共享公司发展成果，而不是一味规避劳动关系，推卸本应承担的责任」。京东还称，外卖行业发展至今，几大平台的利润和市值也能够支撑全面缴纳骑手社保的成本。 京东：已为 15 万外卖全职骑手缴纳五险一金，呼吁各平台一道履行义务 | 界面新闻 · 快讯
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作为一个在物流行业摸爬滚打十多年的老油条，看到京东这波操作，真是忍不住拍大腿——专业！这简直像往死气沉沉的外卖池子里丢了条大鲶鱼，那些惯用劳务外包、社保避税套路的老玩家，后脊梁怕是要冒冷汗。

去年双十一那场暴雨，我亲眼瞅见别家骑手连人带车滑倒在水坑里。小伙子疼得龇牙咧嘴，结果呢？平台两手一摊：临时工没保险，医药费自己扛。我当时心里直发凉：合着现在送外卖还得自备"工伤储备金"？反观京东，五险一金全给安排上，晋升通道亮堂堂，这套组合拳打得漂亮。

总有人嚷嚷成本消化不了？让我这个扒拉过二十年账本的老财务说句掏心窝的：那些喊贵的，压根没算明白人心账。我们站点老王自从上了社保，配送从来不带晚点的，客户投诉直接砍半——你说这钱花得冤不冤？

最可笑的是某些市值万亿的大佬，还在和骑手玩"劳务派遣"的障眼法。我就奇了怪了，京东活生生的案例甩在这儿，还有人硬掰扯"行业承受不起"？脸不疼么？

说个真事：有社保的骑手，配送效率能比临时工高出三成。奉劝算小账的老板们把计算器擦亮点，让员工挺直腰板干活——这才是最硬的买卖经。这话就撂这儿，五年后咱们挖坟验真章！